En 1903,los Hermanos Wright empezaron a cumplir uno de los viejos sueños del ser humano:Volar. Desde el peculiar intento de aquellos audaces británicos hasta nuestros días,hemos asistido a numerosos cambios y hechos destacados (ya sean exitosos o dramáticos) en la historia de la aviación.
Si tenemos que hablar de riesgo,de intentar superar nuestros límites,sea cuales fueren,sin complejo alguno o fijarse un próximo objetivo a partir del mismo momento en que se ha cumplido el anterior,se debería tomar muy en consideración el ejemplo de la gran aviadora norteamericana Amelia Earhart.
Nacida en Atchinson (Kansas,E.E.U.U.) en 1898, esta pertinaz piloto,llevó a cabo su formación académica en la Universidad de Columbia,para después transmitir sus conocimientos como profesora en una escuela femenina. La obtención años más tarde del título de piloto aviador,iba a ser el punto de partida en su incursión en aquél mundo de incierto éxito.
El 17 de Junio de 1928,encontraría la primera recompensa a su obstinación por las alturas,al convertirse en la primera mujer en completar la travesía aérea por el Océano Atlántico. No contenta con esta hazaña,ya que en aquella ocasión no se le permitió pilotar, se propuso realizar una nueva travesía,esta vez por el Pacífico (13-1-1930),la cual le produjo gran satisfacción,pudiendo demostrar así su valía.
Esta fructífera aventura le supuso un unánime reconocimiento y merecida popularidad. El 26 de Agosto de 1932,acrecentó su leyenda al finalizar un "raid" por el continente americano sin escalas,ganándose por ello la admiración de sus compatriotas,llegando a diversas partes del mundo las noticias sobre sus expediciones por los aires y sus cualidades de pilotaje. El vuelo sin escala desde México hasta Nueva York (9-3-1935),debía ser en principio un anticipo,el preludio de su intento en dar la vuelta alrededor del mundo,acompañada por Freed Noan y con el "Lockeed Electra 10 E",como transporte elegido para su "más difícil todavía". Un aparato éste,provisto de dos motores Waspp.
Después de haber cubierto las etapas Miami-S.Juan(Puerto Rico)-Capirito-Paramaribo-Fortaleza-Natal-San Luis-Dakar-Gao-Fort Lamy-El Fasher-Khartum-Mascana-Assab-Karachi-Calcuta-Akyab-Rangoon,recorriendo 33.000 kms. en 30 días,se perdió su rastro en el Océano Pacífico,en las proximidades de la Isla Howland. Las gestiones practicadas por el acorazado "Colorado" y el portaaviones "Lexington",enviados rápidamente en su busca por el Gobierno de E.E.U.U. ,en un despliegue de medios sin precedentes en los sucesivos días a su desaparición,fueron infructuosas y su rastro se perdió para siempre,en el que es sin duda uno de los grandes misterios del siglo XX.
Como complemento a este texto,ofrecemos un reportaje biográfico en recuerdo a esta valiente precursora de la aviación moderna:
